{"id":467,"date":"2024-05-08T10:54:00","date_gmt":"2024-05-08T09:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/lucerne-les-taxes-de-stationnement-ne-sont-plus-dactualite\/"},"modified":"2025-04-01T12:44:30","modified_gmt":"2025-04-01T11:44:30","slug":"lucerne-les-taxes-de-stationnement-ne-sont-plus-dactualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/lucerne-les-taxes-de-stationnement-ne-sont-plus-dactualite\/","title":{"rendered":"Lucerne : les frais de parking ne sont plus d’actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Depuis deux ans, Lucerne est la premi\u00e8re ville de Suisse \u00e0 faire payer les motards. Pour se garer au L\u00f6wengraben, les motards doivent payer 60 centimes par heure de stationnement depuis janvier 2022 – et ce 24 heures sur 24. Maintenant, le service des travaux publics comp\u00e9tent tire la prise. \u00ab\u00a0Dans le cadre d’un monitoring, il s’est av\u00e9r\u00e9 que les 24 places de parking motos payantesau L\u00f6wengraben \u00e9taient peu utilis\u00e9es\u00a0\u00bb, annonce la ville par communiqu\u00e9 de presse. Le projet pilote ne sera pas poursuivi <\/strong>.<\/p>\n\n

Concr\u00e8tement, cela signifie que pendant les deux ans du projet pilote, le stationnement payant a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 environ 3 900 fois. Cela a rapport\u00e9 6’380 francs dans les caisses de la ville. Mais cela a \u00e9t\u00e9 compens\u00e9 – selon la Luzerner Zeitung<\/a> – par des co\u00fbts d’investissement uniques de 85’000 francs et des co\u00fbts d’exploitation annuels de 15’000 francs. \u00ab\u00a0M\u00eame si la ville avait encaiss\u00e9 les 10’000 francs annuels attendus, cela aurait \u00e9t\u00e9 un gros d\u00e9ficit\u00a0\u00bb, explique Torben Stephan, le repr\u00e9sentant d’IG Motorrad Schweiz pour Lucerne. On soup\u00e7onne que les motards et les motardes doivent \u00eatre mis au pas. <\/p>\n\n

Bien au contraire, les places de stationnement payantes au L\u00f6wengraben, un lieu tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, entra\u00eenent davantage de stationnement sauvage. Les places de stationnement gratuites pour motos situ\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es, a fait savoir la ville. <\/p>\n\n

\u00ab\u00a0Le projet \u00e9tait vou\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chec d\u00e8s le d\u00e9but\u00a0\u00bb, dit Torben Stephan. Il ne comprend pas que le conseil municipal consid\u00e8re, selon la Luzerner Zeitung, que \u00ab\u00a0les parkings payants pour motos sont en principe un bon moyen de canaliser la demande\u00a0\u00bb. Les villes suisses devraient enfin changer de mentalit\u00e9 et promouvoir activement la moto en tant que moyen de transport peu encombrant, \u00e9cologique et efficace, au lieu de d\u00e9savantager les motocyclistes \u00e0 chaque occasion. \u00ab\u00a0Il vaut mieux que quelqu’un aille en ville avec sa moto plut\u00f4t qu’avec son SUV\u00a0\u00bb, dit le repr\u00e9sentant de la CI moto.<\/p>\n\n

C’est pourquoi la CI Moto demande depuis longtemps de garantir suffisamment d’espace de stationnement dans les centres-villes ou de lever l’interdiction de stationner sur les voies pi\u00e9tonnes. En outre, les motards devraient \u00eatre autoris\u00e9s \u00e0 utiliser les voies de bus. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

La ville souligne qu’elle a cr\u00e9\u00e9 environ 270 places de parking suppl\u00e9mentaires depuis 2021. Dans la plupart des cas, des places de parking pour voitures ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9es \u00e0 cet effet – dans un rapport de 1 \u00e0 5. \u00ab\u00a0Nous saluons cette \u00e9volution, mais nous savons par nos membres que ces places de parking sont tout juste assez grandes pour les petits scooters\u00a0\u00bb, rapporte Torben Stephan. Une BMW GS ou m\u00eame un attelage ne tenait pas dans l’espace de stationnement dessin\u00e9. Surtout si elle a des valises. \u00ab\u00a0C’est l\u00e0 que l’on voit le peu de compr\u00e9hension des motos dans l’administration\u00a0\u00bb, dit le repr\u00e9sentant de l’IGM. En t\u00e9moigne la d\u00e9claration de la ville selon laquelle ses employ\u00e9s ne savent pas faire la diff\u00e9rence entre une moto \u00e9lectrique et une moto thermique. \u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s heureux d’apporter notre soutien dans ce domaine\u00a0\u00bb, dit Torben Stephan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lucerne : les taxes de stationnement ne sont plus d’actualit\u00e9<\/p>\n

L’essai pilote de taxes de stationnement pour les motos \u00e0 Lucerne a connu un \u00e9chec retentissant. Apr\u00e8s deux ans, l’essai est abandonn\u00e9. IG Motorrad demande que les motos soient reconnues et encourag\u00e9es comme faisant partie de la solution aux probl\u00e8mes urbains. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=467"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1817,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/467\/revisions\/1817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.ig-motorrad.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}